Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
29д. Stels Nav. 910, 24 ск, M.DISC, рама сталь, рост 18,5, 18,3 кг, черный-золотой V010
29д. Stels Nav. 910, 24 ск, M.DISC, рама сталь, рост 18,5, 18,3 кг, черный-золотой V010
Подробнее
27 783 руб. /шт
32 686 руб.
-15%
Экономия 4 903 руб.
Мало
-
+
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Характеристики
| Бренд | Stels |
| Диаметр колёс | 29 д. |
| Материал рамы | Сталь |
| Размер рамы | 18.5 |
| Тормоза | Дисковый механический (M.Disk) |
| Цвет | Чёрный |
| Количество скоростей | 24 |
| Привод дисковых тормозов | Механический |
| Диаметр тормозного ротора | 180 мм |
| Вилка | Амортизационная, ход 80мм |
| Обода | Двустенчатые алюминиевые |
| Рулевая колонка | Безрезьбовая полуинтегрированная |
| Втулка передняя | Алюминий, пром. подшипники, быстросъемный зажим |
| Втулка задняя | Алюминий, пром. подшипники, быстросъемный зажим |
| Трещотка/Кассета | Кассета, 11-32Т |
| Каретка | Картридж |
| Шифтеры | Microshift TS38-7 |
| Переключатель скоростей передний | MICROSHIFT FD-M20 |
| Переключатель скоростей задний | MICROSHIFT RD-M26 |
| Покрышки | 29х2.0 |
| Крылья | Нет |
| Педали | Пластик |
| Вес | 19.16 кг. |
| Гарантия | Гарантия от производителя согласно технического паспорта изделия |
| Артикул | 13021922 |
Обращаем Ваше внимание, что характеристики товаров на сайте носят информационный характер и не являются публичной офертой. Производитель вправе на свое усмотрение и без дополнительных уведомлений менять комплектацию, внешний вид и технические характеристики. Убедительно просим Вас при заказе товара проверять цену, наличие, желаемые функции и характеристики, выбранного вами, товара.
Описание
Картриджный тип каретки
Представляет собой вал с подшипниками, которые собраны и запрессованы на заводе-изготовителе в картридж и чашку каретки для фиксации. Отличаются устойчивостью к попаданию грязи и пыли в подшипники, за счет чего обслуживание такого типа кареток не требуется.
Дисковые механические тормоза
Имеют несколько больший вес, чем ободные, но менее чувствительны к дождю и грязи. Повреждения обода не влияют на торможение. Обеспечивают четкое и стабильное торможение вне зависимости от стиля и места катания. Ремонт в полевых условиях потребует наличия специального инструмента и опыта
Безрезьбовая рулевая колонка
По сравнению с резьбовой рулевой имеет меньший вес и более высокую надёжность. Также такая конструкция обладает более высокой жёсткостью, что обеспечивает больший комфорт в управлении велосипедом. В отличие от резьбовой колонки, безрезьбовая не подвержена риску закисания или срыва резьбы, что упрощает обслуживание байка
Сталь
Имеет высокую прочность, но достаточно большой вес. Это наиболее распространённый материал, используемый при изготовлении рам дорожных и городских велосипедов. Стальная рама позволяет снизить стоимость велосипеда без потери прочности.
Калипер на нижнем пере
Расположение тормозного калипера на нижнем пере увеличивает жесткость и облегчает обслуживание узла, позволяет установить багажник.
Внутренняя прокладка тросов
Прокладка тросов внутри рамы надежно защищает их от механических повреждений и попадания грязи, улучшает внешний вид велосипеда и делает его использование более комфортным.
Представляет собой вал с подшипниками, которые собраны и запрессованы на заводе-изготовителе в картридж и чашку каретки для фиксации. Отличаются устойчивостью к попаданию грязи и пыли в подшипники, за счет чего обслуживание такого типа кареток не требуется.
Дисковые механические тормоза
Имеют несколько больший вес, чем ободные, но менее чувствительны к дождю и грязи. Повреждения обода не влияют на торможение. Обеспечивают четкое и стабильное торможение вне зависимости от стиля и места катания. Ремонт в полевых условиях потребует наличия специального инструмента и опыта
Безрезьбовая рулевая колонка
По сравнению с резьбовой рулевой имеет меньший вес и более высокую надёжность. Также такая конструкция обладает более высокой жёсткостью, что обеспечивает больший комфорт в управлении велосипедом. В отличие от резьбовой колонки, безрезьбовая не подвержена риску закисания или срыва резьбы, что упрощает обслуживание байка
Сталь
Имеет высокую прочность, но достаточно большой вес. Это наиболее распространённый материал, используемый при изготовлении рам дорожных и городских велосипедов. Стальная рама позволяет снизить стоимость велосипеда без потери прочности.
Калипер на нижнем пере
Расположение тормозного калипера на нижнем пере увеличивает жесткость и облегчает обслуживание узла, позволяет установить багажник.
Внутренняя прокладка тросов
Прокладка тросов внутри рамы надежно защищает их от механических повреждений и попадания грязи, улучшает внешний вид велосипеда и делает его использование более комфортным.
Задать вопрос
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.